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　　我们认为公司在充电桩领域有如下优势：1)公司产品线齐全，从直流，到交流立式，交流壁挂，适用范围广，同时其采用数字化智能充电模块，具有适用范围宽、充电效率高、安全可靠、充电模式组合灵活以及保护功能完善等优点。2)在营销方面，公司在全国有200 多个客户中心，充电桩应用市场与ups 客户有很多重叠，包括公交公司、高速公路、车厂、房地产公司、政府等，可以优势资源利用。免去重新布局销售网络，加快市场推广。3)布局东莞、西安、重庆、兰州、天津、济南、香港等地，先发优势明显。公司去年在东莞布局两座充电站，一座汽车充电站，一座光伏一体化智能充电站，同时也在韶赣高速公路上设有充电站，此外，公司也在西安、重庆、兰州、天津、济南、香港等都有充电桩布局。

　　1)唐： 9 月公司新能源汽车旗舰产品“唐”单月销量实现 3044 辆，较 8 月单月实现 1432 辆的基础上再创惊喜。受益于 a)新能源汽车政策扶持程度不减，以及 b)SUV 在我国市场的持续火热(9 月 SUV 行业销量增速+63%)，我们预计在乐观情形下，唐在年末销量有望突破 5000 辆； 2)秦：受唐的分流影响，本月秦的销量滑落至 2115 辆，然而“唐+秦”依旧实现 5159 的销量，市场需求依旧旺盛。 3)宋：燃油版宋上市次月销量即突破 1113 辆，我们认为这对即将登录的双模版宋打开销量预期。总体而言，新能源汽车销量释放的更大意义在于撬动经营性杠杆，使得产品毛利率显着提升，我们估算，届时公司新能源乘用车(不含客车)毛利率有望实现 20%以上，更进一步推动公司综合毛利率。

　　( 3) 航空发动机、辅助动力装置( APU)维修： 业务稳定增长， 2014 年完成近百台发动机和辅助动力装置的大修和检测工作，并继续推进航空发动机维修能力建设工作，公司已经开展三种新的型号航空发动机维修能力开发工作。作为国家部委批准的航空发动机维修基地，公司已经建成了包括美国 GE、法国赛峰、加拿大普惠、美国 HONEYWELL、捷克 PBS 等制造厂生产的 7 个系列的 20 余种型号的发动机和辅助动力装置( APU)大修能力，是捷克PBS 公司授权的大修基地；拥有经过加拿大普惠标定的发动机综合试车台，拥有按美国HONEYWELL、美国汉盛标准建设的辅助发动机试车台，可为直-8、直-9、直-19、米-171、运-12 等提供发动机维修改装，可为 B737、米-171 等提供辅助发动机维修。

　　资产管理(广东)有限公司设立“广发原驰富安娜1号定向资产管理计划”，通过二级市场购买(包括大宗交易以及竞价交易等方式)等法律法规许可的方式取得并持有股票。资金总额不超过2亿元，涉及标的股票数量约2,051万股，累计不超过股本总额10%，任一持有人持有的员工持股计划份额所对应的标的股票数量不超过总股本1%。员工持股计划的参与对象为公司员工，总人数不超过500人，资金来源为：(1)公司员工的自筹资金，金额不超过4,000万元；(2)控股股东借款：公司控股股东林国芳先生拟向员工持股计划提供借款支持，借款部分与自筹部分的比例为4:1。本计划存续期为不超过48个月，锁定期为36个月。截止10月12日员工持股计划尚未购买股票，随着资产管理计划的募资完成，预计近期将开始买入股票。