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　　现在又对歼-20机腹位置的光学窗口进行了改变，从过去的前后布置改成了左右布置，看样子是优化了对下方左右目标的探测能力，牺牲了一定的后方视野。这样做应该是在这几年的训练演习过程中，根据飞行员的反馈而进行的针对性改进。随着空对空导弹的离轴发射能力越来越强，现代空战格斗早已不再拘泥于咬住敌方6点钟方向的旧模式，而是抓住一个差不多的角度，就直接发射具备大离轴攻击能力的空对空导弹，对敌机一击致命。因此歼-20机腹的光学窗口布置方式进行了优化，对导弹可能通过大离轴角度来袭的方向加强了探测范围，牺牲了一定的后向探测能力，这样的改进是否会提高歼-20的战场生存能力，目前还值得商榷，但至少说明正在积极的对歼-20的作战潜力进行挖掘，并没有因为有了歼-20就自认为高枕无忧了。

　　有了歼-20牢牢掌握制空权，歼-35A就可以专心执行对地、对海的突击任务，跟歼-20形成“强强组合”。而歼-20的各种改进措施，也将反哺到歼-35身上。如果说早期的歼-20，让拥有了能够抵御F-22的资本，那么现在改进型的歼-20，毫不夸张的说是让拥有了压制F-22的资本。歼-20巨大的机体虽然在一定程度上影响了机动性，但是所带来的巨大的升级潜力，是F-22拍马也赶不上的，未来F-22跟歼-20直接的性能差距，只会越来越大。至于F-35，甚至连叫板歼-20的资格都没有，的歼-35A就足以压制F-35了。而在未来数十年时间内，歼-20也会进行各种各样的改进，不仅能够压制五代机，甚至还可能具备跟六代机周旋的能力。返回搜狐，查看更多